IX RALLY BARBÓRKA BIS

Przed nami już dziewiąta edycja naszej wspólnej Imprezy jak napisał jeden z Uczestników „BARBÓRKA BIS to rajdów MISS”. Ten wpis jest dla mnie tym bardziej sympatyczny i mobilizujący, że jak już niejednokrotnie wspominałem tworząc czterokrotnie „BARBÓRKĘ – KRYTERIUM ASÓW”, zawsze corocznie, starałem się pozyskiwać nowe lokalizacje, które czyniły ja jeszcze bardziej widowiskową, tak i w tej amatorskiej imprezie pragnę co roku wprowadzać nowe, które dadzą Wam Uczestnikom frajdę z jazdy na szybkich, technicznych, zarazem widowiskowych odcinkach , o max. długościach,

Drodzy młodzi Zawodnicy amatorzy i utytułowani Koledzy Zawodnicy „Starej Gwardii” zapraszam Was serdecznie do udziału w tym „rajdzie”. Naprawdę warto, ponieważ rajd amatorski też ma swoje Wielkie Chwile. Świadczy o tym corocznie zwiększająca się ilość Załóg jak i Wiernych nam Kibiców .

Tegoroczna impreza rozegrana zostanie tradycyjnie na terenie aglomeracji warszawskiej. Na ok. 80 km trasie rozegranych zostanie 8 prób sportowych, plus „Grand Prix” na wyłączonych z ruchu drogach, uliczkach, o max. długościach. Nawierzchnie utwardzone: asfalt, beton, trelinka, prawdopodobnie ośnieżonych jak przystało na „Barbórkę”. Wyznacznikiem trasy w większości będą punkty stałe. Wszystkie próby o bardzo czytelne nawigacji. Jak co roku przed rajdem pokażemy na stronie zdjęcia nawierzchni

Stwórzmy fajną sportową atmosferę, gdzie do rywalizacji staną młodzi, którzy dopiero zaczynający karierę zawodniczą jak i ci Doświadczeni, którzy tworzyli przez lata ten sport, odnosili zarówno sukcesy jak i porażki, Powinniście w końcu wystartować razem, tym bardziej, że Wy „Starzy” . posiadający olbrzymią wiedzę, którą osiąg neliście, macie w obowiązku przekazywać młodym, wraz z historią swoich karier i sukcesów.

Przed Wami wszystkimi dwie możliwości:

• Zgłoszenie udziału czynnego w” rajdzie”.
• Towarzyszenia nam w uroczystym zakończeniach w charakterze GOŚCI, u Kolegi Krzysztofa Winkowskiego czterokrotnemu Mistrzowi Polski w Rajdach Samochodowych – w Jego BILARD CLUB „WINER”- PUB przy ul Tarczyńskiej róg Niemcewicza

Również w tym roku tradycyjnie na zakończenie imprezy dla 6 najlepszych Załóg w kl. Generalnej i 3 pierwszych Załóg w poszczególnych klasach zostanie rozegrany dodatkowo:

Zwycięzcom klasyfikacji Generalnej, Klas i Grupy RWD, wręczone zostaną puchary: Kierowcy i Pilotowi.

Staramy się o pozyskanie nagród rzeczowych.

Również trzem najlepszym Zawodnikom – kierowcom za „Grand Prix” wręczone zostaną trofea.

Niezawodna Firma TEDEX tradycyjnie będzie wspierała finansowo i rzeczowo uczestników rajdu startujących w Pucharze TEDEX WRC, jak TEDEX 126p, jak również wzmacniała ich kondycje tradycyjnym gorącym posiłkiem .

Warunkiem uczestnictwa w „rajdzie” jest posiadanie ważnego prawa jazdy, samochodu z ważnym przeglądem technicznym, aktualnym ubezpieczeniem OC i NNW , Pilota, który ukończył 18 lat, 2 kasków oraz chęć spędzenia wolnego czasu w miłej, towarzyskiej sportowej atmosferze.

Zapewniamy jak zawsze oprawę medialną, doskonałą towarzyską atmosferę, grill, napoje, niespodzianki dla startujących jak i Osób towarzyszących.

Prosimy nie przegapić takiej okazji, Zgłoś swój udział i wystartuj w imprezie, jaka nie często się zdarza, która daje tyle satysfakcji z jazdy.

Firma TEDEX oraz Automobilklub Centrum zapraszają wszystkich niezdecydowanych zawodników do zapisywania się do dodatkowych Pucharów:

• TEDEX WRC
• TEDEX 126p.

Na podkreślenie zasługuje fakt, że TEDEX od początku powstania w 1999r, zaangażowana jest w rozwój i wspieranie sportów motorowych.

To dzięki wsparciu Firmy mogli odnosić sukcesy na rajdowych trasach Zawodnicy tej miary:

• Robert Herba z Arturem Skorupa
• Piotr Świeboda z Andrzejem Górskim czy w ostatnim okresie: Bryan Bouffier z Xavier Panseri.

Jest więc niepowtarzalna szansa dla Was młodych, rozpoczynających karierę zawodniczą, zostać zauważonym, mieć już na początku wsparcie sprzętowe i finansowe, ponieważ walczycie podobnie jak w ubiegłym sezonie o atrakcyjne nagrody pieniężne…

Więcej informacji i bieżących szczegółów będzie się ukazywało na naszej stroniena stronie. WWW. Ak-centrum.pl , komunikatach jak również na facebook

Samochody dopuszczone do udziału zostaną podzielone na klasy wg. pojemności skokowej silnika:

• Klasa 126p – Puchar TEDEX 126p (Fiat 126p z silnikami bez przeróbek mechanicznych)
• Klasa 1 – do 1150 ccm
• Klasa 2 – od 1151 ccm3 do 1400 ccm 3
• Klasa 3 - od 1401 ccm 3 do 1600 ccm 3
• Klasa 4 - od 1601 ccm3 do 2000 ccm 3
• Klasa Open – od 2001 ccm 3
• Grupa RWD (Samochody napędzane tylko na tylną oś) z wyłączeniem klasy Gość.
• Klasa Gość - Zawodnicy z licencją, samochody bez podziału na poj. silnika. Klasa Gość klasyfikowana jest jedynie tylko w swojej klasie – W klasie Gość dopuszcza się start na oponach przeznaczonych do sportu.

Klasę, Grupę stanowi min. 5 samochodów. W przypadku braku klasy samochody zostają włączone do klasy bezpośrednio wyższej. Jeżeli brak jest klasy Open, klasy te liczone są tylko w klasyfikacji generalnej imprezy ale punkty do klasyfikacji sezonu są zaliczane wg frekwencji klasy Open.

Samochody posiadające silniki z turbo doładowaniem zostaną dopuszczone do startu w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika:
– zapłonem Zi x współczynnik 1,7
– z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5 (zgodnie z załącznikiem „J” FIA).
Klasę, Grupę stanowi min. 5 samochodów. W przypadku braku klasy samochody zostają włączone do klasy bezpośrednio wyższej. Jeżeli brak jest klasy Open, klasy te liczone są tylko w klasyfikacji generalnej imprezy ale punkty do klasyfikacji sezonu są zaliczane wg frekwencji klasy Open.

Zawodnicy AK Centrum z ważną licencją sportową kierowcy i opłaconą składką członkowską za 2014r. wpisowe na daną rundę – 100 zł pod warunkiem odbytego co najmniej jednego startu do którego wymagana jest licencja kierowcy w sezonie 2014. Jest to forma pomocy Zarządu Koła w umożliwieniu im treningu techniki jazdy z akcentem rywalizacji sportowej.

Dodatkowe podziały:

• „Puchar Mistrzów” min. 3 załogi. Dla utytułowanych Zawodników tzw. „Dinozaurów”, którzy zakończyli karierę zawodniczą i w ostatnim okresie uwidaczniają się na forach internetowych.
• „Puchar Pań” min. 3 załogi – kobieta kierowcą (Pilot może być płci odmiennej)
• „Puchar Dziennikarzy” – min 3 załogi – za kierownicą dziennikarz z wyłączeniem klasy Gość (Pilot może być osobą postronną)

Wpisowe : 160.00 zł/ Załoga

Wpisowe Puchar Tedex WRC: 110.00 zł/ Załoga

Wpisowe Puchar Tedex 126p: 110.00 zł/ Załoga

Wpisowe dla wszystkich uczestników w dniu imprezy przed startem: 250,00 zł/ Załoga

Dla załóg spoza Warszawy proponujemy wysłanie zgłoszenia poprzez formularz na Naszej stronie, wpłatę wpisowego przelewem na nasze konto (nr. konta dostępny jest w formularzu zgłoszeniowym), zarezerwowanie numeru startowego na forum i załatwienie wszystkich formalności związanych ze startem w dniu imprezy.

zgłoszenia przyjmowane są:

www.ak-centrum.pl – Wyślij zgłoszenie (UWAGA NOWY NUMER KONTA BANKOWEGO !!!)…

lub:

Filia Auto Koło Centrum na czas imprezy – Biuro Imprezy (Po wcześniejszym kontakcie telefonicznym):

ul. Chmielna 73B/53. Warszawa

w dni powszednie w godz. 19.00 – 21.00,

tel. 602-25-95-90

Zgłoszenia i informacje do Pucharu Tedex WRC i Tedex 126p:

Anna Liwińska – anna.liwinska@tedex.pl , lub 506-188-965

Adam Pilarski – pilarski.adam@wp.pl , lub 506-255-051

Rezerwacja numerów startowych na:

Forum - początek rezerwacji numerów w poniedziałek 8 grudnia około godz. 20:30 (Kto pierwszy ten lepszy :))…
Więcej informacji i bieżących, szczegółów będzie się ukazywało sukcesywnie na naszej stronie WWW. Ak-centrum.pl , komunikatach jak również na facebook